2023-12-29 09:58
多路換向閥作為叉車液壓系統(tǒng)核心控制元件，作業(yè)頻率高，多路換閥閥體與閥桿之間的磨損直接影響使用壽命和性能，閥體和閥桿磨損嚴(yán)重時(shí)，拆卸分解后根據(jù)起升，參照閥片的磨損情況，更換對(duì)應(yīng)的閥片，功能閥體（起升，升降，屬具）的閥片與閥桿磨損超限、閥桿卡滯、閥片固定螺栓組裝力矩過大導(dǎo)致閥桿變形，過小導(dǎo)致O型圈無(wú)法封油產(chǎn)生內(nèi)泄，閥片之間O型圈老化內(nèi)泄、閥桿回位彈簧失去彈性或磨損斷裂，閥片油道因液壓油中雜質(zhì)異物磨損，閥桿磨損根據(jù)輕重情況修復(fù)或者更換，究其原因，除了多路閥本身不可逆的磨損老化原因以外，未及時(shí)保養(yǎng)更換液壓油，液壓油溫過高，液壓油箱錯(cuò)誤加入其他潤(rùn)滑油產(chǎn)生粘度和耐高溫性能的變化，日常液壓油管或液壓元件漏油維修后未及時(shí)補(bǔ)充液壓油，缺油，保養(yǎng)使用的液壓油標(biāo)號(hào)不符合使用品質(zhì)要求，維修傾斜油缸起升油缸轉(zhuǎn)向油缸屬具油缸和轉(zhuǎn)向器，齒輪泵安裝后沒有進(jìn)行排氣，使用工況經(jīng)常存在超出叉車設(shè)計(jì)性能的超載違規(guī)作業(yè)等。